El TJUE blinda la prohibición de coches de combustión para 2035
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha desestimado el recurso de Polonia contra el Reglamento que impone el objetivo de cero emisiones netas para los vehículos nuevos en 2035.
La sentencia ratifica la validez del Reglamento (UE) 2023/851, que endurece los objetivos de reducción de CO2 para turismos y vehículos comerciales ligeros. El punto clave es la confirmación del objetivo de reducción del 100% para el año 2035, lo que supone la prohibición efectiva de matricular vehículos con motor de combustión interna a partir de esa fecha.
El Tribunal ha rechazado que esta medida vulnere la soberanía energética de los Estados miembros o que sea desproporcionada. Ha aclarado que, aunque la norma afecte indirectamente al suministro eléctrico, su finalidad principal es la protección medioambiental (art. 192 TFUE), por lo que no requería unanimidad para su aprobación. Asimismo, considera que la UE puede fijar los niveles de protección más altos técnicamente posibles sin incurrir en arbitrariedad.
Respecto a las disparidades económicas entre países, el TJUE sostiene que el legislador europeo ha integrado la dimensión social mediante instrumentos como el Fondo de Transición Justa o el Fondo Social para el Clima, evitando así una discriminación por patrimonio y asegurando que la transición sea inclusiva.
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