Nuevos requisitos medioambientales y de emisiones para vehículos Euro 7
La Comisión Europea actualiza las normas de homologación de vehículos para integrar exigencias más estrictas sobre baterías eléctricas, frenos y autonomía.
Esta norma modifica el Reglamento (UE) 2018/858 para regular concretamente la durabilidad de las baterías integradas en los vehículos, las emisiones de partículas de los frenos, la potencia del sistema y la autonomía de los vehículos eléctricos a bajas temperaturas. Estas medidas se aplican a los vehículos de las categorías M 1 y N 1, así como a los denominados vehículos «Euro 7ext».
El objetivo es adaptar la homologación de tipo UE a la evolución tecnológica y normativa, incorporando las referencias a los Reglamentos de las Naciones Unidas (específicamente los n.os 83, 154, 177 y 179) y a los Reglamentos de Ejecución (UE) 2025/1706 y 2025/1707. De este modo, se garantiza que los ensayos de laboratorio y la medición del rendimiento mínimo de las baterías sean coherentes con los estándares Euro 7.
Asimismo, la norma extiende estas actualizaciones a los vehículos especiales y a los vehículos pesados Euro VI, integrando requisitos técnicos sobre los dispositivos de monitorización a bordo del consumo de combustible, energía y kilometraje, así como el registro de la carga útil o peso total.
Claves prácticas para el despacho
Impacta directamente en el asesoramiento a fabricantes y distribuidores de automoción, quienes deberán ajustar sus procesos de homologación y certificación técnica a los nuevos estándares Euro 7.
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